kaatumisesteet on suunniteltava uudelleen, jotta ne olisivat turvallisempia moottoripyöräilijöille, mukaan lukien edistyneiden autoilijoiden instituutin (IAM) mukaan.
IAM: n tilaaman Euroopan tienarviointiohjelman tutkimuksessa havaittiin, että jopa 16 prosenttia moottoripyöräilijöiden kuolemantapauksista johtuu esteiden lyömisestä.
Ratsastajat tapetaan paljon todennäköisemmin kuin auton matkustajat törmäyksen sattuessa törmäysesteen kanssa – ja esteet voivat pahentaa vammoja viiden näkökulman perusteella.
Mainos – viesti jatkuu alla

IAM haluaa nähdä toissijaiset kiskot asennettuna minimoimaan vammojen vakavuus onnettomuuden sattuessa ja metalliesteiden, kuten pyörävartijan ja moottoriputken, asentamiseksi, muoviputket, jotka on asennettu metalliesteisiin tarjoamaan lisäsuojaa ratsastajille.
IAM: n puheenjohtaja Alistair Cheyne Obe sanoi: ”Erityisesti tiet ja törmäysesteet luodaan pääasiassa neljällä tai paljon enemmän pyöriä. Paljon alttiiden moottoripyöräilijöiden tarpeista on oltava etusijalla.
”Iso -Britannia johtaa maailmaa liikenneturvallisuudesta, mutta jäljellä tästä aiheesta. Nykyiset standardit ja ohjeet tieinfrastruktuurille – ja erityisesti esteille – on muutettava, jotta ne ottavat asianmukaisesti huomioon moottoripyöräilijät. “