Month: March 2023 (Page 1 of 4)

Tämä on uusi Toyota Hilux AT35. Se on viimeisin arktisista kuorma-autoista tulevien modifioitujen maastoautojen pitkässä rivissä-ja Toyota sanoo, että tekniikan alusta ja voimansiirtoparannukset ovat vielä tehneet siitä vielä kykenevän version Hiluxista.
AT35 -paketti on nyt ostettava, hinnoiteltu hintaan 18 780 puntaa plus alv. Päivitys voidaan kuitenkin spesifioida vain Hilux Invincible X Double Cab -automaattimallissa-joten jos haluat uuden Hiluxin paketin, tarvitset yhteensä 63 000 puntaa sen maksamiseen.

Parhaat poimintakuorma-autot 2022

Alustat tavanomaisen Toyota Hiluxin yli on säädettävät rullan vastaiset tangot, korotetut Bilstein-vaimentimet ja uudet jousitusjouset. Pick-up-etu- ja taka-differentiaaleilla on myös uusi vaihde, jonka pitäisi tehdä yksinkertaisemmaksi ajaa maastossa.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

Arktiset kuorma-autot ovat myös hieroneet Hiluxin vartaloa ja kehystä, jotta tilaa uusille 17-tuumaisille kevytmetallivanteille on kääritty paksuihin 35 tuuman BFGoodrich KO2 -maailmaan. Kaikki nämä säädöt ovat antaneet Hiluxille ylimääräisen 65 mm: n maavaraa, samalla kun se on parantanut sen menetelmää ja lähtökulmaa yhdeksän ja kolmella asteella.
Se ei kuitenkaan ole kaikki, eikä show. Arktiset kuorma -autot ovat tehneet muutamia kosmeettisia parannuksia, jotka sopivat laajempaan sivuvaiheeseen, joitain erillisiä merkkejä ja suurempia pyöräkaareja uusien pyörien peittämiseksi. Siellä on myös uusi takapuskuri, jossa on kahden tuuman vastaanottimen kiinnitys, joka voi nopeasti hyväksyä liitetiedot, kuten hinauspallot, vinssit ja vaiheet.
Koska Hilux AT35 perustuu voittamattomaan X-varianttiin, se tulee myös tavanomaiseksi kahdeksan tuuman viihdejärjestelmällä, rei’itetyllä nahkaverhoilulla, ympäristön valaistusjärjestelmällä ja sähköisesti säädettävällä kuljettajan istuimella. Ostajat saavat myös tavanomaisen poiminnan päivitetyn JBL-stereon, joka käsittää 224 mm: n subwooferin ja 800W: n vahvistimen.
Toyota ja arktiset kuorma-autot tarjoavat muutamia valinnaisia ​​lisäominaisuuksia AT35: lle, kuten koko alusuoja, ritilälle kiinnitetty valopalkki ja Truxedon kuormituskerroksen kansi. Pick-up-renkaat voidaan vaihtaa BFGoodrich Km3 Mud Maasto -vaihtoehtoihin-ja pari voi myös toimittaa ajoneuvon inflaatio-/deflaatiosarjan, jonka moottoritiloon on asennettu 12 voltin kompressori.

Hilux AT35: n saa sama turboahdettu 2,8 litran nelisylinterinen dieselmoottori kuin äskettäin päivitetty tavanomainen nouto. Siinä on tuotanto 201 hevosvoiman ja 500 nm vääntömomentin perusteella-mikä tarkoittaa, että sillä on sama 3,5 tonnin hinauskapasiteetti kuin tavanomainen nouto.
Mitä teet uudesta Toyota Hilux AT35: stä? Kerro meille alla olevassa kommenttiosassa …

Kia on ilmoittanut uuden erikoislehden, nimeltään VR7. Se on saatavana kaikissa Picanto-, Rio- ja Cee’s -malleissa.
• Kia Cee’d Review
Kun tilaat autoa tällä uudella verhoilulla, asiakkaat voivat valita valkoisesta, mustasta, suikalasta tai punaisesta ulkopuolelta ja hyötyä enintään 1000 puntaa alennuksesta valituille malleille.
Mainos – viesti jatkuu alla

Uuden VR7 -verhoilun sisustussarja jaetaan alueella. Kaikki mallit on varustettu ilmastointi, nahkaratkaisu ohjauspyörä ja Bluetooth sekä USB- ja AUX-portit vakiona. Valikoima ulkomuotoja, kuten kevytmetallivanteet, kääntävät anturit, sähköisesti säädettävät lämmitetyt ovenpeilit sekä sähköiset etu- ja takaikkunat on asennettu mallista riippuen.
• Kia Picanto Review
Valitse Picanto-hinnoiteltu 8 795 puntaa-ja moottorivaihtoehdot sisältävät 68 hevosvoiman ja 84 hevosvoiman versiot 1,0 litran bensiinimoottorista. Suurempi Rio-£ 10 495-mukana on joko 84 hevosvoiman 14 hevosvoiman bensiini ja 74 hevosvoiman 14 hevosvoiman dieselmoottorit.
Viimeinen käyttäminen uudella VR7-trimmitasolla on Cee’d Range-£ 13 495-saatavana 98 hevosvoiman 1,4 litran bensiinillä ja 89 hevosvoiman 1,4 litran dieselmoottoreilla.
Uusi eritelmä on saatavana nyt, ja kaikki mallit hyötyvät Kian 7 vuoden/100 000 mailin takuusta.
• Kia Rio Review

Citroen DS3 Cabrio Racing, jonka esittelee idea (kuvassa) tämän vuoden Goodwood Speed ​​-juhlissa, paljastetaan virallisesti tammikuussa ja tulee myyntiin pian, AUTO, AUTO paljastaminen on oppinut. samoin kuin voit odottaa suuren osan näyttelyauton muotoilusta. Se sisältää jopa Moondark Matt -maalin, jonka on tarkoitus tuntea olevan hain iho kosketukseen.
Mainos – artikkeli jatkuu alla

• Citroen DS3 -katsaus
Sisätilojen päivitykset osoittavat myös konseptin, joten kilpa -cabrio tulisi varustaa konttiistuimilla, jotka on valmistettu tyylikkäässä ‘kellohihnalla’ suuremmasta DS5: n kohokuvioidusta Nappa -nahasta, yhdessä ylimääräisten Alcantara -kosketuspisteiden kanssa kaikkialla.
Sillä on täsmälleen sama 1,6 litran turboahdettu moottori kuin Hardtop DS3 -kilpailu, luomalla 204 hevosvoimaa, jonka pitäisi mahdollistaa kiihtyvyyden 0-62 mph 6,5 sekunnissa-juuri täsmälleen sama kuin luukku-huolimatta 25 kg: n painosta. .
Alustat, jotka säätelevät Citroenin WRC -tiimiltä, ​​mukaan lukien suuret jarrut, kiinteämmät jouset ja terävämmän ohjauksen, tulisi auttaa parantamaan menetelmää, jota uusi tulokas käsittelee.
DS3 Cabrio Racing esittelee myös muutamia Citroenin tulevien DS -mallien tulevia teemoja. Punaiset raidat sekä Goodwood-idea ovat DS-alueen allekirjoitusväri, samoin kuin tulevaisuudessa enemmän huippuluokan malleja.
Odottaa, että tuotantojuoksu on rajoitettu noin 400 malliin maailmanlaajuisesti, ja Yhdistyneen kuningaskunnan on tarkoitus saada suuren osan niistä, koska se on Euroopan näkyvimpiä vaihtovelkakirjalainan markkinoita. Ajattelemalla DS3 -kilpa -asteen kustannuksia 23 100 puntaa, voit odottaa, että Cabrio -versio kuluttaa noin 25 000 puntaa.

Somerset-pohjaisen urheiluautojen tuottaja Ariel -suunnitelmat, jotka ovat paljastaneet suunnitelmansa luoda ‘erittäin korkean suorituskyvyn’ eteerinen hypercar, jota tällä hetkellä kehitetään HiPercar-nimellä, mutta se voisi ottaa käyttöön. Elektron -nimi, kun se saapuu vuonna 2019.
HiPerCar on tällä hetkellä projektin toimivaimikko, eikä se ole valmis auton nimi. Patenttiarkisto paljastaa kuitenkin, että Ariel on tavaramerkki Elektron, mikä olisi järkevää tuotannon nimellä, kun otetaan huomioon hypercarin sähköinen luonne.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

• Myynnin parhaat hypervaltimat 2017
Projekti aloitettiin vuonna 2014 StarGazing-tutkimuksena pienen brittiläisen tuotemerkin tulevaisuuden suunnan tutkimiseksi ja kuinka se voisi laajentaa tuotevalikoimaansa Atomin ja Nomadin ulkopuolelle. Tutkimuksen tulos on HiPercar, ja näemme ensimmäiset prototyyppiautot ensi kuun alussa.
Vaikka auton suunnittelu ei ole vielä valmis, Ariel on julkaissut kourallisen kiusaajakuvia, jotka viittaavat siihen suuntaan, jonka se vie alkuperäisillä prototyypeillä. Kuvat viittaavat autoon, joka on aivan erilainen kuin eksoskeleton-pohjainen atomi ja Nomad, äärimmäisellä näköisellä korin paneeleilla, aerodynaamisilla leikkauksilla ja evällä ja jopa Gullwing-tyyliset ovet.
10
Adsclose -mainoksestamme

Arielin ensimmäinen malli sisältää huomattavan rungon ja suljetun ohjaamon, käyttämällä kevyitä materiaaleja ja hiilikuitua rakennetta varten. Se istuu uudella kevyellä taitetulla ja sidotulla alumiinirakenteella, perämoottorilla säädettävä jousitus.
Sisäiset pyörämoottorit, jotka kehittävät väitettyä 295 hevosvoimaa, tarjoaa voimaa, jokaisella on 450 nm vääntömomentti. Uuden hyperautosta on kehitteillä sekä neliveto- että takapyörävetoversioita, mikä tarkoittaa, että 1 180 hevosvoiman omaava malli on linjassa takaveto-autolla, jolla on 590 hevosvoimaa. Ariel väittää, että parhaat suorituskykyluvut ovat 0–60 mph 2,4 sekunnissa ja rajoitettu huippunopeus 160 mph. Moottorit on kehitetty HiPerCar -projektin puitteissa yhteistyössä Specialists Squipmake ja Objective Co Japanin kanssa.
Kahden juustovaihtoehtojen rinnalla HiPerCarille on kehitetty kaksi akkupakkausta. Nelivetomallissa käytetään 42 kWh-kokoista solua, kun vähemmän tehokas takavetoversio kohdistuu pidemmälle alueelle 56KWh-kapasiteetin akkulla aluksella.

Ranskan laajennustekniikkaa käytetään lisäämällä 35 kW: n kaasuturbiinimoottoria, joka istuu takamoottorien yläpuolelle. Se toimii kiinteässä 120 000 rpm, lataamalla paristot. Laajennusominaisuudet sisältävät myös valmiissa autossa, joka syöttää täyden tuotannon vuonna 2020.
Mitä mieltä olet Arielin sähköisistä hypervalikoimoista? Kerro meille kommenteissa!

Hampuri, Saksan toiseksi suurin kaupunki, on laatinut alustavia suunnitelmia, jotka lopulta pääsevät eroon autojen ja kuorma -autojen vaatimuksesta seuraavan 20 vuoden aikana. Osana “vihreän verkosuun suunnitelman” jalankulkija, pyöräilijä ja julkiset toimittavat toimitukset perustetaan ympäri kaupunkia.
Suunnitelma toimii melko toisin kuin Saksan suosittu historiaa. Valmistajat, kuten BMW, Mercedes ja Audi, lentävät tällä hetkellä saksalaisten moottorimarkkinoiden lipun, mutta näyttää siltä, ​​että heidän tuotteensa ylittävät lähitulevaisuudessa Hampurin vaatimukset.
Mainos – viesti jatkuu alla

Lähes 40 prosenttia Hampurista koostuu ympäristöystävällisistä alueista ja puistoista. Suunnitelmana on yhdistää nämä alueet pyöräilijöillä ja kävelyteillä, joiden avulla ihmiset voivat tarkistaa suuren osan kaupungista ilman auton vaatimusta.
Kaupungin tiedottaja Angelika Fritsch sanoi The Guardianille puhuessaan: ”Muilla kaupunkeilla, mukaan lukien Lontoo, on ympäristöystävällisiä renkaita, mutta ympäristöystävällinen verkko on erityinen alueen kattamiseksi laitamilla keskustaan. 15-20 vuodessa voit tarkistaa kaupungin pelkästään pyörällä että jalka. ”
Näiden autottomien vyöhykkeiden edistämisen ohella kaupunki rakentaa myös paljon ympäristöystävällisempiä alueita auttamaan hiilidioksidia ja hallitsemaan kaupungin ilmastoa.
• Paljon kustannustehokkaita autoja