Fordin tehtaan tulevaisuus Genkissä, Belgiassa, on heitetty epäilykseen sen jälkeen, kun “hätäkokous” seurauksena vanhempien henkilöstön ja ammattiliittojen virkamiesten kanssa on aiemmin tänään.
Genk-tehdas on siellä, missä nykyinen Ford Mondeo, S-Max ja Galaxy on rakennettu Fordin EUCD-alustalle. Kasvi työllistää 4300 ihmistä.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

Mondeo, S-Max ja Galaxy ovat kaikki korvaavia. Sen sijaan, että aloittaisi uuden Mondeon tuotannon Genkissä tässä kuussa, näyttää kuitenkin todennäköiseltä, että Ford pyrkii kehittämään sitä muualla.
Genk-kasvi suljetaan sitten, kun S-Max ja Galaxy saavuttavat tuotantojaksonsa ensi vuonna, jotta Fordin rahalliset tappiot auttavat Euroopan markkinoilla.
Autojen tarjoamisen lisäksi suurten D-segmentin autojen, kuten Mondeon, ja tavanomaisten suurten MPV: ien lisäksi ovat vähentyneet jo jonkin aikaa, kun ostajat päivittävät Audi A4: iin, BMW 3 -sarjaan sekä Mercedes C: hen -Luokat tai vaihda maastoautoihin.
Aivan uusi Mondeo on jo viivästynyt. Fordin tiedottaja totesi, että tämän tarkoituksena oli “työskennellä eri asioiden kanssa vankan ja premium -julkaisun takaamiseksi”.
Sen lisäksi, että Mondeo käy kuitenkin taisteluun saksalaisten premium -tuotemerkkien kanssa, näyttää siltä, ​​että päätös siitä, mihin autot ja kuorma -auto rakennetaan, vaikuttaa myös seuraavan Mondeon lanseeraukseen.