Seuraava Mitsubishi Evo voisi olla 2+2 -kupee kuin nelioven salonki, Auto Express voi paljastaa. Tällainen auto olisi 3000GT: n henkinen seuraaja, vain se käyttäisi PHEV: ssä käytetyn nelivetoisen plug-in-hybriditekniikan kehitystä varmistaakseen, että se on säästäväinen ja nopea. On jo ollut huhuja siitä, että seuraava EVO on hybridi, mutta tämä on ensimmäinen kerta, kun coupe -rungon tyyli on mainittu.
Mainos – artikkeli jatkuu alla

Mitsubishi Motors UK: n toimitusjohtaja Lance Bradley kertoi, että hybridi EVO perustuu todennäköisesti seuraavaan Mitsubishi ASX -crossover -alustaan, joten se olisi siten hiukan pienempi kuin ennen. ”On mahdollista, että se voi olla korkean suorituskyvyn kupee – pienempi kuin suurempi kuin nykyinen EVO. Siksi 2+2 -kupee olisi järkevä vartalovalinta. ”
Bradley kertoi, että vaikka seuraavalle EVO: lle ei ollut konkreettisia suunnitelmia, MMC: ssä (Mitsubishi Motors Corporation) oli ”kiinnostusta ja halukkuutta tuottaa” ja että hybriditekniikka oli tapa mennä tällaiseen autoon. Hän sanoi: ”Autolle on kysyntää, joka toimii hyvin ja tekee ongelmista tuntemaan itsensä hyväksi sen tehokkuuden suhteen. Jos voimme tehdä maastoauton, joka säteilee vain 44 g/km hiilidioksidia, voimme tehdä samoin suorituskykyauton kanssa. ”
Bradley vihjasi, että investoimalla sähkökäyttöiseen moottoriurheiluun, kuten Imiev Evolution Pikes Peak -yritys, yritys tasoitti tietä korkean suorituskyvyn sähkökäyttöiselle autolle. “On suunnitelma tehdä enemmän kilpa -ajoneuvojen kanssa, koska se osoittaa ihmisille, että he eivät ole maitoa kelluvia ja normalisoivat tekniikan”, hän sanoi