Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ovat ottaneet käyttöön ilmavirtauksen visioidean vuoden 2020 kuluttajaelektroniikan näyttelyssä Las Vegasissa. Chrysleriksi merkitty – brändi käytti ‘ilmavirta’ -klaattia 1930 -luvulla – idea esikatselee tarkalleen, kuinka tulevaisuuden huippuluokan ajoneuvo voi näyttää sekä sisällä että ulkona.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

Ulkopuolelta muoto kantaa alemman, tyylikkään maastoauton tunnusmerkkejä; Minimalistinen tyyli on selvästi muotoiltu aerodynaamisen tehokkuuden mielessä. Keho virtaa täydellisesti jokaiseen pyöräyn sekä lisääntyneisiin kattoviivapisaroihin, kupeen kaltaisiin, kohti kapeita LED-takavaloja. Chrysler toteaa, että pyörä-aukko-nurkka-asenne auttaa tuottamaan “huomattavan persoonallisuuden ja aggressiivisen, mutta tyylikkään siluetin”.
• FCA Chrysler ja Peugeot Citroen Fuusion sopivat
Tämä asenne on Chryslerin nykyisen Pacifica Phev -tila -autojen käyttämän alustan kohteliaisuus. Vaikka kyseisen ajoneuvon istuimet ovat jopa kahdeksan, ilmavirran näkökyvyn on kuitenkin palveltava vain neljää, mikä tarjoaa jokaiselle matkustajalle suuren määrän tilaa. Mökki on sisustettu neljällä yksityisellä istuimella, jotka on leikattu yhtäkään nahkaa ja mokkanahkaa.
7

Koska idea on debyytti maailman suurimmassa teknologianäyttelyssä, ei ole odottamatonta nähdä, että FCA käyttää ilmavirtaa esikatsellakseen ryhmän henkilökohtaisen kokemuksen käyttöliittymän tulevaa sukupolvea. Kaikilla neljällä aluksella on pääsy omaan näytökseen, jonka avulla kuka tahansa voi auttaa hallitsemaan erilaista navigointia, lämmitystä ja viihdetoimintoja. Tämä mahdollistaa yksi yksittäinen pyyhkäisemällä toiminnot vielä yhdelle näytölle. Erilaiset syvästi muokattavat valikot ja widgetit viittaavat siihen, että Chryslerin mukaan rajapinta on kehitetty mahdollisimman intuitiiviseksi.
Vaikka ilmavirran visioiden voimansiirrossa ei ole vielä virallista sanaa, edellyttäen, että alustalla on Tyynenmeren PHEV, samoin kuin pyörätyyli, jonka mukaan ”sähkömoottorin mekaaniset näkökohdat”, on todennäköistä, että sähköistäminen pelaa huomattava osa auton työntöä.
Muualla FCA -osastolla CES: ssä Fiat Idea Centoventi debytoi Pohjois -Amerikassa kymmenen kuukautta Geneven autonäyttelyn esittelystä. All-sähköisessä superminissä on modulaarinen akku, mikä tarkoittaa, että ostajat voivat tarkentaa ajoneuvonsa mahdollistaakseen kaiken 60- ja 300 mailin lajikkeen välillä yhdellä latauksella.

Mitä uskot FCA: n tulevaisuudesta? Ymmärräkaamme alla olevissa kommenteissa …