monille tuntematon, BMW on antanut 5-sarjan salonki saataville 1,6 litran turbo-bensiinimoottorilla. Moottori on saatavana vain Kreikassa, ja BMW: n tiedottaja on vahvistanut, että moottori ei ole matkalla Ison-Britannian malleihin, koska sitä ei ole suunniteltu oikeanpuoleiseen ajamiseen.
Turboahdettu nelisylinterinen bensiinimoottori on nostettu suoraan BMW 118i: stä ja 318i: sta. Tämä merkitsee 170 hevosvoimaa ja 250 nm vääntömomenttia, mutta moottorin BMW on merkitty mallin Kreikan 520i: ksi, samalla kun se tarjoaa suuremman 2,0 litran bensiiniversion samalla tunnuksella.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

Pienempi 1,6 litran bensiinimoottori säteilee myös paljon enemmän hiilidioksidia kuin 2,0 litran bensiini 520i -mallia, vastaavasti 161 g/km ja 149 g/km. Talous on myös huonompi 40,9mpg jakeilla 44,1mpg.
Ehkä Kreikan moottorin lanseerauksen perustelu on ohittaa siellä täytäntöönpanotut verot, jotka rankaisevat autoja, joissa on korkeammat siirtymämoottorit.