Tämä on uusi daihatsu copen gr urheilu. Se on päivitetty versio tavallisesta Copen Roadsterista, jota myydään Kei -autona Japanissa, ja Toyota’s Performance -yrityksen Gazoo Racing on virittänyt sen – Daihatsu on osa Toyota -yritysryhmää. Kuten tavallinen koppinen, GR -urheilu myydään vain Japanissa, missä siinä on hinta tunnistaa noin 2,4 miljoonaa euroa (noin 17 500 puntaa). Versiot rajoittuvat muotoiluun ja jousituspäivityksiin.
Mainos – viesti jatkuu alla

Ulkopuoliset kosmeettiset tarkistukset sisältävät yksinoikeuden BBS -kevytmetallivanteet, uusi etupuskuri, joka on varustettu erityisillä sumuvaloilla, paljon aggressiivisempi takaosa ja tuoreet LED -ajovalaisimet. Ostajat voivat myös varmistaa suuremman etujakajan, etukannat, suvaidut sivuhameet ja tavaratilan spoilerin valinnaisina lisäominaisuuksina.
• Ulkomaiset autot: parhaat autot, joita emme voi saada Yhdistyneessä kuningaskunnassa
Sisällä ostajat saavat uuden nahkaratkaisun Momo Sports -ohjauspyörän, tuoreen gr-tuotemerkin instrumentin binnacle, piano mustan koriste kojelaudille ja pari erityisiä Recaro-urheiluistuimia, jotka on brodeerattu Toyota Gazoo Racing -merkillä.
Daihatsu Copen GR -urheilun runkopäivityksiin kuuluvat jäykemmät jouset ja vaimentimet, uudelleenkonfiguroitu sähköohjaustehostinjärjestelmä ja rajoitettu liukuvä ero manuaalisesti varustetuille malleille. Etu -akseliin ja lattiaan asennetaan myös joukko ylimääräisiä alustat, jotka Toyota sanoo, parantaa kopeenin käsittelyä.
10

Copen GR Sport kohtaa Japanin tiukat Kei-auto-ohjeet (jotka sanovat sen fyysiset mitat ja suorituskyvyn), sen virtalähteenä on sama turboahdettu 660cc: n kolmen sylinterin bensiinimoottori kuin tavallinen auto. Moottori tuottaa 63 hevosvoimaa ja 92 nm vääntömomenttia, jota syötetään etupyörille joko viiden nopeuden manuaalisen vaihdelaatikan tai CVT-autojen avulla.
Mitä teet daihatsu copen gr -urheilusta? Kerro meille alla olevassa kommenttiosassa …