Vauxhall ja Opel, ovat aloittaneet 100 päivän prosessin löytääkseen liiketoimintasuunnitelman uudelle omistajalle PSA: lle (Peugeot ja Citroen)-kuitenkin ehdotetun suunnittelun jo kohtaa Epävarma tulevaisuus: Lippulaiva iso maastoauto.
Kahden GM Europe -brändin 1,9 miljardin punnan haltuunotto vahvistettiin viime viikolla. Päivittäisessä toiminnassa on todettu olevan vähän välitöntä muutosta, mutta automaattinen paljastaminen ymmärtää, että “tunnusmerkkimaastoa”, jota yleisesti kutsutaan Monzaksi, on ainakin toistaiseksi hylly.
Mainos – artikkeli jatkuu alla

• Parhaat 4×4: t ja maastoautot ostaa nyt
Auto, joka olisi ollut Vauxhallin kokoonpanon alueen topper, oli tarkoitus kehittää Insignian alustalle, samoin kuin olisi kilpaillut muita valtavia maastoautoja, kuten Ford Edge, jolla on merkittäviä muotoiluja (kuten erityiskuvamme osoitti) samoin kuin sopivasti ylellinen sisustus.
Puhuessaan vuoden 2016 Pariisin autonäyttelyssä Opel toimitusjohtaja Karl-Thomas Neumann sanoi: ”Suuri maastoauto kehitetään Russelsheimissä. Se on järkevää, koska jos sinulla on tunnusmerkki siellä, haluat myös maastoauton siellä. ”
PSA: n odotetaan kuitenkin nyt jäädyttävän kaikki GM: hen liittyvät projektit, joten suuret maastoautot toteavat hyvin sijoitetuista lähteistä, jotka on säilytetty.
Sitä voidaan vielä elvyttää työssä, joka istuu PSA -rungossa, kuten EMP2.
Olisitko ostanut Vauxhall Monza -maastoauton? Ymmärräkaamme alla olevissa kommenteissa …