Renault ja Nissan ovat julkaissut taloudelliset tuloksensa vuodelle 2020. Renault kärsi valtavan 6,6 miljardin punnan laskusuhdanteen tilikauden ensimmäisellä puoliskolla, kun taas Alliance -kumppani Nissan menetti 1,12 miljardia puntaa Ensimmäinen finanssikortteli.
Molemmat valmistajien myyntitiedot olivat myös vähentyneet ajanjaksolle, kun Renault-ryhmä (eli Renault, Dacia, Alpine ja Lada) kärsivät 34,9 prosenttia maailmanlaajuisesti ja 41,8 prosenttia Euroopassa-mikä tekee siitä toiseksi pahin osuma-alue ryhmä Amerikan jälkeen. Nissanin myynti laski 47,7 prosenttia maailmanlaajuisesti ja 33,7 prosenttia kotimarkkinoilleen Japanissa.

Alppien tulevaisuus, jota tutkitaan osana Renault -kustannusten leikkaustoimenpiteitä

Uutiset seuraavat pian sen jälkeen, kun Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance ilmoitti uudesta kustannusleikkausaloitteestaan, jonka mukaan Mitsubishi veti Ison-Britannian markkinoilta ja trio lisää jaetun tekniikan määrää malli-alueilla pyrkiessään kääntämään vaikutukset vaikutukset kääntämään vaikutukset koronaviruspandemiasta.
Mainos – artikkeli jatkuu alla

Yhteensä aloitteen odotetaan säästävän allianssin noin 2 miljardia euroa (1,8 miljardia puntaa) kustannuksia seuraavien kolmen vuoden aikana. Se on hyvin toisin kuin myös ryhmän aiempi tuotistrategia. Vanha malli perustui laajentumiseen ja kasvuun, kun taas tämä uusi strategia perustuu kilpailukykyyn ja kannattavuuteen.